
三期费改步伐加大利好互联网车险企业从2015年开始,原中国保监会开始了商车费改的“小步快跑”。商业车险保费由基准保费和费率调整系数相乘而来。费率调整系数又由无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数、自主渠道系数等相乘得出(即:商业险折扣=自主核保系数×自主渠道系数×NCD系数×交通违法系数。从第一期费改,大部分地区两项系数下限为“双85”,到第二期费改大部分地区的两项系数下限为“双70”,记录良好的车主保费最多下浮20%)。前两期费改并未解决中介费的问题,因为设置的自主折扣费率范围无法和优劣客户的风险完全匹配,拼费用、打价格战等顽疾并未消失。
责任编辑:余鹏飞新能源汽车补贴退坡将至:店内无现车 补贴按上牌时间定中新经纬客户端12月20日电 (吴起龙)受经济增速放缓等多重因素影响,今年中国汽车整体销量出现了28年来的首次负增长。不过,尽管传统燃油车销售疲软,新能源车型的产销量却持续稳步增长。
▲自主品牌不同年龄段消费群体购车偏好90后的消费观念、购物偏好同其他年龄段的差异明显,其追求个性化、驾驶体验、重视便利性和互联科技、不拘泥于品牌等特质都决定了自主品牌必须围绕这一目标群体制定差异化的品牌、产品、服务和营销体系。▲中国中产阶级区域分布
24日,欧委会提议,“为自愿在本国设立‘难民审核中心’的成员国提供相关的全面资金支持(基础设施、运营费用等)”。此类中心的职能是明确难民身份,并区分合法的庇护申请者和应被快速遣返的经济移民。对于那些设立审核中心、并准备接待庇护申请者的国家,欧委会提议从欧盟预算中拨出一部分援助资金——每接收一名转移安置的难民,可获得6000欧元(约合人民币4.77万元)的补助。
这种年货15.3%不合格 公安部提醒不要网购据中国之声《新闻纵横》报道:随着春节来临,烟花爆竹也到了销售旺季。但是,近日国家市场监督管理总局发布了2018年烟花爆竹产品质量国家监督专项抽查结果,不合格发现率为15.3%,问题主要在引燃时间、引火线、引火线牢固性三方面。
微信支付在2018年末绑定银行卡的用户数量也已突破8亿,这对腾讯“分付”而言,则具备了潜在用户和市场份额的条件。另一方面,我国消费金融市场规模依然巨大。中国金融学会副秘书长杨再平表示,我国消费金融市场空间巨大,预计未来几年年复合增长率会在15%以上,到2020年市场规模有望达50万亿元。