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“过去三年多的时间里，只要你买个核心资产，即便买错了也是赚钱的。但要是在非核心资产里面踩错一脚，就会粉身碎骨。”肖杰说，“对于非核心资产来说，2017年还是条正常的道路，虽然窄了一点点，到2018年就变成了独木桥，到2019年，就是钢丝绳了。”
针对湖南常长高速客车起火事件，记者从交通运输部获悉，事件发生后，河南省交通运输厅已责令涉事企业河南迅驰汽车旅游服务有限公司停业整顿；责令该企业立即召回在外经营车辆，返回郑州开展整改。交通运输部还要求，各地交通运输主管部门立即开展安全隐患大排查工作，严格落实安全生产责任，确保人民群众生命财产安全。
车市低迷让经销商也面临较大的压力，4月库存状况也不乐观。中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果显示，4月份汽车经销商库存预警指数为61%，环比上升5.7个百分点，同比上升6.47个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。截至目前，汽车经销商库存指数已连续16个月超过警戒线。
还有一个大家都关注过的事情就是2017年6月份，FDA将警告信发给了山东分析测试中心。该中心并不是生产基地，而是一个分析中心，这体现了FDA对外包的分析实验室也会进行检查，要求也一致甚至会更严。因为一个工厂的实验室影响的仅仅是自己工厂的产品，而分析测试中心可能会影响到多个工厂的产品，风险反而更高。这警示我们的生产企业在进行委托检验时要严格挑选和审查被委托的实验室，确保其符合GMP的要求。
美国原油增产遇瓶颈：除了中东原油供应存在偏紧预期外，美国二叠纪盆地管道外输瓶颈问题持续发酵，也可能会限制未来美国原油增产步伐停滞。据了解，由于输油管道承载能力不足，未来3—4个月内美国页岩油开采公司可能被迫关停油井。可以看到，截至6月29日，美国石油活跃钻井平台数据再度减少4座，至858座，为2017年10月以来石油活跃钻井数连续2周下降。
记者通过调查发现，在易到官方宣布提现延后之后，有部分司机前往各个城市的验车点（网约车车主之家）进行咨询。“实际上，我们只是负责验车而已，连代理都谈不上，但是近日不断有司机前来提现，我们也很无奈，只能告诉他们要么就去北京找易到总部。”位于重庆南坪的易到验车点工作人员向记者透露，“其实我们也能理解司机，线上没办法操作，肯定想在线下寻求解决方案，我们这里除了易到之外，还有首汽约车神州汽车等平台，后者从来没有出现过这样的问题。”
