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2008年“三鹿奶粉事件”发生后，国产奶粉的市场占有率从65%暴跌至30%以下，一线城市只有15%。至今11年时间，国产奶粉的占有率才逐渐恢复。今年1月，飞鹤乳业总裁蔡方良对外介绍，2018年国产奶粉市场占有率达到49%，2015年时仅为31%，2008年占有率更低，为25%。

一定程度而言，网约车其实是城市营商环境好坏的照妖镜。网约车服务的便捷与否，也是观察城市营商环境的窗口。一个将网约车为代表的新经济拒之门外的城市，我们很难相信它会拥有优质的营商环境。那么，一个下定决心想要提升营商环境的城市，网约车为何迟迟无法合法化？其直接原因自然是出租车群体的反对。此前出租车司机们为了获得出租车经营权每人已经支付了60万元的成本。如果网约车合法化，其此前的付出便付之东流。但一个没有网约车的城市，想要打造优质营商环境，大概也不容易。

宏观样板与微观突围《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中一个创新型的“破壁”着力点，是长三角生态绿色一体化发展示范区建设。一体化示范区横跨沪苏浙，毗邻淀山湖，涵盖上海青浦区、江苏苏州吴江区和浙江嘉兴嘉善县，面积2300多平方公里。其中，选择青浦金泽镇、朱家角镇，吴江的黎里镇，嘉善的西塘镇、姚庄镇五个镇作为先行启动区，面积约为660平方公里。

然而，威马官方的迅速回应，并未消除人们的疑虑，反倒是引发更为激烈的讨论，网友对其车辆安全性发出质疑。有网友表示，“测试车拆装了很多次就是自燃的借口吗？假如在高速（公路行驶）驾驶员和其他工作人员在车上，怎么办？能不能安全出来”。此外，接连不断的自燃事件也使“造车新势力真的靠谱吗？”、“安全系统真的有保障吗？”等话题再次成为焦点。

“美国前两天答应要遣返埃尔多安的仇敌葛兰，如果这个心结被解除，美国与土耳其之间的政治互信，包括军事互信会比较深入，这种情况下扩大美国军火订单会成为埃尔多安政府的一个选项。另一方面，土耳其和俄罗斯之间的军火贸易在某些方面也出现了不平衡，引发了美国和北约国家的强烈关注。这种情况下，如果土耳其扩大与美国的军事联系，特别加速进口高端战机，将有助于扩大美国的军火蛋糕。

（三）企业多将好绩效归因于英明决策，将差绩效归咎于时运。基金经理述职时也常将好业绩归因于好的决策，坏业绩归咎于市场的“非理性”。这是人为克服 “认知失调”的本能反应。企业也好，基金经理也罢，将坏业绩归因于坏运气都无可厚非，短期结果确实是运气作祟，但业绩好时就归功于主观努力就说不过去了。