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堪萨斯联储行长埃斯特-乔治（Esther George）与费城联储行长帕特里克-哈克（Patrick Harker）则表示，他们认为在美联储7月份降息25个基点之后，没有必要进一步降息。他们希望维持利率不变。美国债市方面，备受关注的2年、10年期美债收益率曲线隔夜再次短暂倒挂，上周也曾出现这种情况，导致金融市场因担心全球经济急剧下滑而陷入混乱。美债收益率曲线倒挂预示了过去几次美国经济衰退，这导致外界担心美国长达10年的经济扩张可能接近尾声。

我们两者之间的关系是什么？更多的就是合作共赢，而且一直以来我们像和携程、飞猪都是长期合作的，非常重要的合作伙伴，也是大家互相帮助多年，也是非常了解，非常好的体验，大家共融共生。目前我们偏重的还是线下多一点，从腾邦整个布局来说，我们还有很多线下的旅游门店在全国各地主要的省会城市都布局了，大概现在有4000多家旅游门店，也是为未来我们从线下可能慢慢走到线上，也会做准备。但是目前我们最偏重的还是产品制造，让产品标准化、品质化，这是我们所追求的东西。我们绝对不会做经常说的低价团，没有品质的团，那些黑导带的黑团，在行业内腾邦也希望举起这个大旗，整个行业做一个非常好的表率作用，让其他人知道旅游应该是这样做，让我们走得更安心，尤其像腾邦、众信这些大的上市公司的出境游，有品牌，有上市公司背书的企业出去，都是非常好的未来的一些现象。

今年全国两会现场，全国人大代表、中国移动上海公司党委书记、总经理陈力表示：“上海移动将全面打造’建网快、品质优、应用丰富’的’双千兆城市’，推动主城区、郊区业务热点区域、垂直行业应用区域的5G连片覆盖，加快5G垂直行业跨界融合。”上海电信也已经开始在上海虹桥商务区进行5G规模组网，今年上半年有望首批提供5G能力。

类似的，滴滴在平峰时段（10：00-17：00）维持起步价13元不变，里程费由1.6元/公里下调至1.45元/公里，时长费由0.5元/公里下调至0.4元/公里；而晚高峰时段（17：00-21：00）滴滴快车起步价由13元涨至14元，里程费由1.60元/公里下降至1.50元/公里，时长费仍是0.8元/公里。这些较低幅度的调价都是出现在乘客对用车需求并非那么急迫的时段。在这些时段里，乘客更有耐心等候网约车数量少、平台派单远的其他平台派单。滴滴通过小幅降低里程费或时长费，则意在维持在这些时段的竞争优势，争取更多订单量和更高上市估值。这也同样有助于滴滴平台巩固其在乘客一侧和司机一侧的市场支配地位。

叶凯，西安交通大学余维川，香港科技大学臧充之，University of Virginia张力烨，上海科技大学张锐，中山大学张世华，中国科学院数学与系统科学研究院张勇，同济大学张勇，中科院动物所张泽民，北京大学张镇海，南方医科大学张志勇，中国科学技术大学

印控克什米尔地区在1950年代成为查谟和克什米尔邦，由三大部分组成：丘陵地区以信仰印度教为主的查谟；以佛教徒为主的拉达克干旱高地；以斯利那加为中心、克什米尔人聚居的广阔盆地。人口稠密的克什米尔山谷大多数居民是穆斯林，查谟和克什米尔也成为印度宗教多元化的重要组成部分。